"ДОРОГИ. Инновации в строительстве". Круглый стол

На вопросы отвечает Александр Анатольевич Селиванов – Директор направления «Транспортное строительство» холдинга ВМП

- Какой ассортимент продукции, предназначенной для окрашивания мостовых сооружений, предлагает ваше предприятие? Каковы ее характеристики?

Научно-производственный холдинг «ВМП» выпускает широкий ассортимент грунтовок и эмалей для антикоррозионной защиты металла и бетона: протекторного, пассивирующего, изолирующего и пенетрирующего типов с высокими эксплуатационными и декоративными характеристиками. Особое место занимают материалы с высоким содержанием цинка. Системы на основе цинкнаполненных грунтовок ЦИНЭП + ИЗОЛЭП-mio + ПОЛИТОН-УР (УФ) и ЦИНОТАН + ПОЛИТОН-УР + ПОЛИТОН-УР (УФ) отличаются УФ-стойкостью и высоким сроком службы до 30 лет.

- Где расположено ваше производство? Как быстро осуществляется доставка материалов потребителю? Есть ли у вас склады в регионах? 

Три современных завода ВМП расположены в Свердловской области и в Санкт-Петербурге. Общие производственные мощности холдинга составляют более 20 000 тонн продукции в год. Региональные офисы представлены 26 официальными представительствами в 19 городах России и в 4-х зарубежных странах. Благодаря этому обеспечиваются оперативные поставки материалов и технологическое сопровождение клиентов в любой точке России и стран ближнего зарубежья.

- Какие системы вы предлагаете для ремонта старых мостов?

Для технического обслуживания и ремонта мостов ВМП предлагает систему покрытий ИЗОЛЭП-mastic + ПОЛИТОН-УР (УФ). Оно допускает нанесение по остаткам старой краски и ржавчины, и обладает сроком службы не менее 13 лет. Покрытие с эпоксидной толстослойной грунт-эмалью ИЗОЛЭП-mastic – это лучший выбор для объектов, где приходится использовать ручной механизированный инструмент. Система включена в СТО-01393674-007-2015 ЦНИИС и Технологические указания по окраске металлоконструкций железнодорожных мостов РЖД.

- Каковы требования к условиям проведения окрасочных работ? Позволяют ли ваши составы производить окрашивание при отрицательных температурах?

В ассортименте ВМП есть материалы, допускающие нанесение при отрицательных температурах в заводских или полевых условиях. Так, например, для всесезонного нанесения подойдут системы на основе материалов ЦВЭС, ЦИНОТАН, ИЗОЛЭП-primer, ИЗОЛЭП-mastic, ВИНИКОР-061, ФЕРРОТАН-ПРО. ВМП предоставляет технологические карты и регламенты на весь ассортимент продукции. В данных документах подробно изложены все особенности процесса окрашивания, позволяющие добиться максимальной эффективности и долговечности защитных покрытий.

- Всегда ли ваши специалисты присутствуют на объектах при проведении окрасочных работ? Каковы их функции?

Высокий уровень сервиса – стандарт работы холдинга ВМП. Специалисты компании подбирают оптимальные системы покрытий для каждого клиента. Они регулярно выезжают даже в самые отдалённые точки России, оказывают помощь в освоении технологии, проводят квалифицированный контроль окрасочных работ и инспекцию состояния покрытий. Инженеры-технологи аттестованы на инспекторов II категории по контролю за качеством проведения антикоррозионных работ и имеют все необходимые допуски, в том числе к работе на высоте. В холдинге есть своя сервисная служба, выполняющая нанесение защитных покрытий  «под ключ». Сотрудники проходят регулярную переаттестацию, имеют многолетний опыт и готовы оперативно выехать в любой регион.

- Сказывается ли на долговечности покрытия то, где производилась окраска: в заводских условиях на производстве мостовых металлоконструкций или же непосредственно на объекте, на штапеле?

Распространено мнение, что заводское окрашивание – это оптимальный способ максимально качественно нанести защитное покрытие. Но опыт работы холдинга позволяет уверено говорить о том, что материалы ВМП обеспечивают долговременную защиту от коррозии в любых условиях производства окрасочных работ. Независимые эксперты постоянно проводят мониторинг покрытий на мостах, окрашенных материалами ВМП. Результат осмотра из года в год остается неизменным – защитные покрытия холдинга находятся в хорошем состоянии, не имеют следов коррозии, успешно выполняют защитные и декоративные функции.

Статья в формате PDF